কুলিং সিস্টেমের অংশগুলি
-
ইন্টারকুলার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ: টার্বোচার্জড এবং সুপারচার্জড ইঞ্জিনগুলির জন্য প্রয়োজনীয়
একটি ইন্টারকুলার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জ ইঞ্জিন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জারকে ইন্টারকুলার এবং তারপরে ইন্টারকুলার থেকে ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণে সংযুক্ত করে। এর মূল উদ্দেশ্য হ'ল টার্বো বা সুপারচার্জার থেকে ইন্টারকুলারে সংকুচিত বাতাস বহন করা, যেখানে ইঞ্জিনে প্রবেশের আগে বায়ু শীতল করা হয়।
-
যাত্রী গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহন ইঞ্জিন কুলিং রেডিয়েটার সরবরাহ
রেডিয়েটারটি ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমের মূল উপাদান। এটি হুডের নীচে এবং ইঞ্জিনের সামনে অবস্থিত rad রেডিয়েটাররা ইঞ্জিন থেকে তাপ দূর করতে কাজ করে। ইঞ্জিনের সামনের থার্মোস্ট্যাট অতিরিক্ত তাপ সনাক্ত করে যখন প্রক্রিয়াটি শুরু হয়। তারপরে কুল্যান্ট এবং জল রেডিয়েটার থেকে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং এই তাপটি শোষণের জন্য ইঞ্জিনের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয় ane একবার তরল অতিরিক্ত তাপকে তুলে ধরে, এটি রেডিয়েটারে ফেরত পাঠানো হয়, যা এটি জুড়ে বায়ু ফুঁকতে এবং এটি শীতল করতে কাজ করে, গাড়ির বাইরে বাতাসের সাথে তাপের বিনিময় করে and এবং চক্রটি গাড়ি চালানোর সময় পুনরাবৃত্তি করে।
একটি রেডিয়েটার নিজেই 3 টি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত, তারা আউটলেট এবং ইনলেট ট্যাঙ্ক, রেডিয়েটার কোর এবং রেডিয়েটার ক্যাপ হিসাবে পরিচিত। এই 3 টি অংশের প্রতিটি রেডিয়েটারের মধ্যে নিজস্ব ভূমিকা পালন করে।
-
গাড়ি এবং ট্রাক সরবরাহের জন্য ব্রাশ এবং ব্রাশহীন রেডিয়েটার ভক্ত
রেডিয়েটার ফ্যান একটি গাড়ির ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অটো ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের নকশার সাথে, ইঞ্জিন থেকে শোষিত সমস্ত তাপ রেডিয়েটারে সংরক্ষণ করা হয় এবং শীতল ফ্যানটি তাপকে দূরে সরিয়ে দেয়, এটি শীতল তাপমাত্রা কমিয়ে এবং গাড়ী ইঞ্জিন থেকে তাপকে শীতল করার জন্য রেডিয়েটারের মাধ্যমে শীতল বাতাসকে উড়িয়ে দেয়। কুলিং ফ্যানটি রেডিয়েটার ফ্যান হিসাবেও পরিচিত কারণ এটি কিছু ইঞ্জিনের রেডিয়েটারে সরাসরি মাউন্ট করা হয়েছে। সাধারণত, ফ্যানটি বায়ুমণ্ডলে তাপকে উড়িয়ে দেওয়ার সাথে সাথে রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত।
-
ওই ম্যাচিং মানের গাড়ি এবং ট্রাক সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সরবরাহ
প্রসারণ ট্যাঙ্কটি সাধারণত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির শীতল ব্যবস্থার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি রেডিয়েটারের উপরে ইনস্টল করা হয় এবং মূলত একটি জলের ট্যাঙ্ক, একটি জলের ট্যাঙ্ক ক্যাপ, একটি চাপ ত্রাণ ভালভ এবং একটি সেন্সর থাকে। এর প্রধান কাজটি হ'ল কুল্যান্ট প্রচার, চাপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং শীতল সম্প্রসারণকে সামঞ্জস্য করে, অতিরিক্ত চাপ এবং কুল্যান্ট ফুটো এড়ানো এবং ইঞ্জিনটি সাধারণ অপারেটিং তাপমাত্রায় পরিচালনা করে এবং টেকসই এবং স্থিতিশীল তা নিশ্চিত করে কুলিং সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখা।
-
গাড়ি এবং ট্রাক সরবরাহের জন্য শক্তিশালী ইন্টার কুলার
ইন্টারকুলারগুলি প্রায়শই উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়ি এবং টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জ ইঞ্জিনগুলির সাথে ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিনে প্রবেশের আগে বাতাসকে শীতল করে, ইন্টারকুলার ইঞ্জিনটি যে পরিমাণ বায়ু নিতে পারে তা বাড়াতে সহায়তা করে This এটি পরিবর্তে ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট এবং কার্যকারিতা উন্নত করতে সহায়তা করে Dit
-
সেরা বিয়ারিংয়ের সাথে উত্পাদিত স্বয়ংচালিত কুলিং ওয়াটার পাম্প
একটি জল পাম্প গাড়ির কুলিং সিস্টেমের একটি উপাদান যা ইঞ্জিনের মাধ্যমে শীতল সঞ্চালন করে তার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে, এটি মূলত বেল্ট পুলি, ফ্ল্যাঞ্জ, ভারবহন, জলের সীল, জল পাম্প হাউজিং এবং ইমপ্লেলার নিয়ে গঠিত Water জল পাম্প ইঞ্জিন ব্লকের ফ্রন্টের কাছে এবং ইঞ্জিনের বেল্টগুলি সাধারণত এটি চালায়।
-
OEM & ODM টেকসই ইঞ্জিন কুলিং পার্টস রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরবরাহ
রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হ'ল একটি রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা কোনও ইঞ্জিনের জলের পাম্প থেকে তার রেডিয়েটারে স্থানান্তরিত করে each প্রতিটি ইঞ্জিনের উপর দুটি রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রয়েছে: একটি ইনলেট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, যা ইঞ্জিন থেকে হট ইঞ্জিন কুল্যান্ট নিয়ে যায় এবং এটি রেডিয়েটারে পরিবহন করে, যা ইঞ্জিন কুল্যান্টকে রেডিয়েটোগার থেকে পরিবহন করে, যা ইঞ্জিন কুল্যান্টকে কুলেট করে। তারা কোনও গাড়ির ইঞ্জিনের সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয়।
-
ওই মানের সান্দ্র ফ্যান ক্লাচ বৈদ্যুতিন ফ্যান ক্লাচ সরবরাহ
ফ্যান ক্লাচ হ'ল একটি থার্মোস্ট্যাটিক ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান যা শীতল হওয়ার প্রয়োজন না হওয়ার সময় কম তাপমাত্রায় ফ্রি হুইল করতে পারে, ইঞ্জিনটিকে দ্রুত গরম করতে দেয়, ইঞ্জিনে অপ্রয়োজনীয় বোঝা থেকে মুক্তি দেয়। তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে ক্লাচটি জড়িত থাকে যাতে ফ্যান ইঞ্জিন শক্তি দ্বারা চালিত হয় এবং ইঞ্জিনকে শীতল করতে বায়ু চালায়।
ইঞ্জিনটি যখন শীতল বা এমনকি সাধারণ অপারেটিং তাপমাত্রায়ও থাকে, তখন ফ্যান ক্লাচ ইঞ্জিনের যান্ত্রিকভাবে চালিত রেডিয়েটার কুলিং ফ্যানকে আংশিকভাবে ছিন্ন করে দেয়, সাধারণত জল পাম্পের সামনের অংশে অবস্থিত এবং ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত একটি বেল্ট এবং পুলি দ্বারা চালিত। এটি শক্তি সাশ্রয় করে, যেহেতু ইঞ্জিনটি পুরোপুরি ফ্যান চালাতে হবে না।
