OEM এবং ODM টেকসই ইঞ্জিন কুলিং যন্ত্রাংশ রেডিয়েটর হোস সরবরাহ

সাধারণ ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত রেডিয়েটর হোসের মধ্যে রয়েছে কুল্যান্ট লিক, অতিরিক্ত গরম হওয়া ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটর বা জলাধারে কুল্যান্টের মাত্রা ক্রমাগত কম। যদি রেডিয়েটর হোস ফাটল বা ফুলে যায়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। অন্যথায়, এটি গাড়ির শীতলকরণ ব্যবস্থাকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রতি চার বছর বা 60,000 মাইল অন্তর রেডিয়েটর হোস প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয়। যান চলাচল বন্ধ করে আপনার হোস আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। যদি আপনার গাড়ির একটি নতুন জল পাম্পের প্রয়োজন হয়, তবে এটি একটি লক্ষণ যে এটি আগে অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে এবং রেডিয়েটর হোস প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, এবং যদি আপনার গাড়ির একটি নতুন রেডিয়েটর ক্যাপের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনার রেডিয়েটর হোস সাবধানে পরীক্ষা করার প্রয়োজন হতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ ক্যাপ রেডিয়েটর হোসে অতিরিক্ত চাপ এবং ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে।