গাড়ি এবং ট্রাক সরবরাহের জন্য রিইনফোর্সড ইন্টারকুলার

টার্বোচার্জড এবং সুপারচার্জড উভয় ইঞ্জিনেই একটি ইন্টারকুলার ব্যবহার করা যেতে পারে। টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে ব্যবহার করা হলে, ইন্টারকুলারটি টার্বোচার্জার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত থাকে। একটি সুপারচার্জড ইঞ্জিনে, ইন্টারকুলারটি সাধারণত সুপারচার্জার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত থাকে।

একটি ইন্টারকুলারে একটি কোর এবং দুটি এয়ার ট্যাঙ্ক থাকে যা কোরের দুই পাশে সংযুক্ত থাকে এবং কোরটি প্রচুর ফিন এবং টিউব দিয়ে তৈরি যা থেকে সংকুচিত বাতাস প্রবাহিত হতে পারে, তবে হালকা ওজন এবং ভাল তাপ পরিবাহিতা থাকার কারণে ইন্টারকুলার তৈরিতে অ্যালুমিনিয়াম উপকরণ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে কিছু ইন্টারকুলার প্লাস্টিকের এয়ার ট্যাঙ্ক দিয়ে তৈরি করা হয়।

ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত ২ ধরণের দিয়ে ডিজাইন করা হয়: এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলার এবং এয়ার-টু-ওয়াটার ইন্টারকুলার। এয়ার-এয়ার ইন্টারকুলারের সরলতা, কম ব্যয়বহুল এবং হালকা ওজনের বৈশিষ্ট্যের কারণে, এটি ব্যবহারের সবচেয়ে সাধারণ ধরণ।

এয়ার-টু-এয়ার ইন্টারকুলারগুলি টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার থেকে সংকুচিত বাতাসকে ইন্টারকুলার কোরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত করে কাজ করে এবং কোরের ফিন এবং টিউবগুলি বাতাস থেকে তাপ অপচয় করতে সাহায্য করে, যা এটিকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করে। তারপর শীতল বাতাস ইঞ্জিনে প্রবাহিত হয়, যেখানে এটি শক্তি এবং দক্ষতা বৃদ্ধিতে সাহায্য করতে পারে।